党的二十大报告中明白准确地提出：“积极稳妥推进碳达峰碳中和，立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动。”我国“十四五”规划纲要中提出的碳达峰和碳中和目标为ESG（指从环境、社会和公司治理3个维度评估企业经营的可持续性与对社会价值观念的影响）投资加快速度进行发展提供了良好契机。践行ESG投资、依法合规开展业务是企业最重要的社会责任。为此，索通公司也即将发布首份ESG报告，同时也确立了索通公司碳达峰碳中和目标，即，“0-20-1000”目标。“0”是指计划在2055年预焙阳极生产的全部过程达到零排放，实现碳中和。“20”是指当前电解铝行业平均吨铝阳极净耗为400~420kg，索通公司通过研发技术，将在此基础上将吨铝阳极净耗再降低20kg。“1000”是指帮助下游电解铝用户，将电解铝吨铝电耗在目前国内中等水准的基础上再降低1000千瓦时。

  索通公司制订“双碳”战略后，将从制造“单一预焙阳极产品”创造利润的定位，向为下游电解铝客户提供低碳相关的多种产品、多种服务的方向发生了转变。

  索通公司碳达峰碳中和目标是公司发展的策略的重要组成部分。索通公司将从以下几个方面着手，实现“0-20-1000”碳达峰碳中和目标。

  “0”目标的实现：首先，预焙阳极生产的全部过程的碳排放构成中占比最大的是煅烧排放，约占47%；石油焦中含有10%以上的挥发分，这部分排放很难避免；其次，天然气或焦炉煤气，还有煤沥青。残极的回收利用能降低阳极的碳排放，例如索通公司与酒钢集团东兴铝业战略合作的嘉峪关30万吨阳级材料项目中，添加了15%的残极，以此降低吨阳极碳排放20kg左右。用清洁能源替代外购电力。索通公司正在山东临邑工厂建设6MW屋顶光伏项目。生产1吨阳极大概需要消耗电量100多千瓦时，其中，余热发电基本可以满足电力需求，光伏绿电可以作为补充，进而减少外购电能。在物流方面，索通公司计划将厂区内短倒运输物流、叉车铲车等柴油车辆全部换成新能源车。在长途绿色物流项目方面，索通公司计划将以嘉峪关工厂为示范，将短倒运输物流车辆全部换成新能源车。在原料代替方面，索通公司开发不烧损填充料部分代替冶金焦，这样可以有效地降低碳质原料产生的排放。在智能化数字化管理方面，倡导日常低碳办公，逐步提升员工节水节电减碳意识。目前，在石油焦煅烧过程中产生的800摄氏度以上高温烟气余热可以产生蒸汽用于发电，但是中低温余热还没有充分利用。索通公司研发的低温余热利用技术，可以将低温余热回收用于采暖季供暖，因此可以节约燃气用量。表面上看，该技术可能性价比不高，但随着碳交易成本的增加，将来产生的效益也会非常可观。目前，我国碳市场碳价为70元/吨，而欧盟碳价约为80欧元/吨，随着欧盟碳边境调节机制的实施，碳排放成本也会随之增长，所以目前看似性价比较低的技术可能在未来会展现出优势。新型窑炉的研发方面，将进一步创新。目前我国阳极的焙烧炉基本是敞开式的，预焙阳极在焙烧时约有6%重量的物质在减少，而这6%的物质都是有机物，如果可以得到充分利用也可以减少天然气的用量。另外，还可以向天然气中加入20%的氢气、环保粘结剂代替煤沥青技术等技术和方法降低碳质原料产生的排放。

  “20”目标的实现：电解铝阳极理论消耗为333千克/吨，行业实际平均水平为390~420千克/吨，索通公司的目标是进一步生产低消耗阳极，将阳极净耗降低20千克/吨铝，甚至最低至370千克/吨铝。低消耗阳极产品一个重要的目标是减少碳渣量。阳极掉渣会增加电解质电阻、造成阳极底掌长包、诱发阳极效应，降低电流效率，因此，降低阳极净耗，减少掉渣直接有利于降低电解铝电耗。低消耗阳极可将阳极使用周期至少延长1天，降低毛耗20千克。此外，全生命周期开槽技术、阳极外观优化设计等技术也可以帮助实现“20”目标。

  “1000”目标的实现：该目标的实现主要通过以下3个方面：一是聚焦阳极，生产低炭渣、全生命周期开槽阳极；二是延伸服务链，通过节能阳极组、电解质增值处置技术降低电耗；三是开发节能阴极，全石墨化阴极+铜钢棒的组合能够更好的降低电耗500~700千瓦时/吨铝。

  通过索通公司的技术服务，不仅能为客户降低碳排放，同时也能直接降低生产成本，创造价值。电价按0.4元/千瓦时计算，如果吨铝能够大大减少1000千瓦时耗电量，就可以减少400元的用电成本。降低阳极净耗20kg，能够更好的降低阳极使用成本120元。吨铝减少碳排放0.83吨，按当前碳价60元计算，可降低碳排放成本约50元。索通公司的降碳目标整体可以为电解铝客户降低生产所带来的成本约600元/吨铝左右。

  总之，索通公司希望最终形成多产品+服务的模式，从节能增效、检测、再生资源、新能源等方面为电解铝客户提供技术服务，通过“绿铝”技术让绿色铝冶炼成为可能。

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