5月25日，我国自主研制的道岔垫板智能出产线在我国中铁旗下中铁工业正式投产，标志着我国道岔垫板制作水平进入“智能化”年代。

  道岔是使机车车辆从一股线路进入或跳过另一股线路的衔接设备，而垫板则是道岔的要害零部件。高速道岔垫板智能出产线内行业界属初次使用，完成了由传统人工密集型出产方式向数字化智能化出产方式的改变。

  该道岔垫板智能出产线集中了激光主动下料技能、数控集成加工技能、机器人主动焊接技能、静电喷涂防腐技能、垫板激光制码技能等高速铁路道岔垫板智能制作项目核心技能，这些核心技能和要害配备均为中铁工业自主研制。中铁工业坚持产学研用结合立异，继续在道岔规划优化、工艺工法立异、新材料使用、先进配备投入、现代化办理等方面活跃尽力，为道岔垫板批量化出产供给了坚实保证。

  据悉，现在，京沪高铁、京广高铁、哈大高铁、西成高铁等我国“八纵八横”高铁铁路网均采用了中铁工业出产的道岔。在“一带一路”建设中，中铁工业制作的雅万高铁道岔，完成了我国高铁道岔出口零的突破，到达国际高铁道岔的最高制作要求。